Flipperforum

Ik heb in m'n kast twee feature lights die niet werken. Volgens de kaart op
http://www.pinballrebel.com/pinball/car ... _Chart.pdf zitten niet toevallig die twee feature lights op dezelfde SCR (de eene op fase A, de ander fase B).

De lampjes zelf werken uiteraard. Als ik via de lamp-test het lampje aanzet meet ik ook spanning onder het speelveld.
Het probleem zit dus waarschijnlijk in de SCR aka de thrystor?

Op onderstaande foto "ziet" die er allessinds normaal uit (Q50, links van chip U17 die de onderste chip is van de meest linkse rij).

https://flic.kr/p/2dfXUn2

Zit ik goed met m'n redenering? Ik las elders dat 'n thrystor niet zo evident is om te testen? Kent iemand toch 'n methode, of vervang ik 'm beter gewoon?

Die thyristoren willen nog wel eens kapot gaan inderdaad.
Of anders een losse draad in een connector.

Vaak zijn het ook de fittingen die slecht zijn.
Meet het maar eens met de multimeter.
Kast uit en lampje eruit.
Meet nu van de ene draad naar het bijhorende lipje in de fitting.
En natuurlijk ook de andere draad naar het andere lipje.

Controleer ook de diode met de diode stand van je meter.
Met de zwarte pen aan de streep kant en de rode aan de andere kant, moet je een waarde van ongeveer 0,7 tot 0,9 meten.

De lampsockets zijn OK (anders zou het toch raar zijn dat toevallig slechts twee lampjes defect zijn, en dat die per toeval dezelfde thyristor delen?). Ik met dat trouwens met de "diode" stand, net zoals ik de diode zelf heb doorgemeten.

Is dat raar?

Thyristoren testen lijkt niet zo eenvoudig (ik baseer me bijvoorbeeld op https://www.youtube.com/watch?v=SWKFva_EJrw ). Dan maar gokken dat dat de bron is en een nieuwe bestellen en solderen?

Het doormeten van een thyristor is redelijk eenvoudig.
Met de multimeter in diode stand...
Zet de rode pen op de gate en de zwarte pen op de kathode en dan moet de thyristor geleiden (0,7 tot 0,9 op de meter).
Zet je de rode pen op de anode en de zwarte pen op de kathode dan mag hij niet geleiden (O.L. Out Limits of buiten bereik).
Zet de rode pen op de kathode en de zwarte pen op de anode dan mag hij ook niet geleiden (O.L.).

Heb je in één van deze situaties een 0,0 meeting dan heeft de thyristor sluiting.
Als je de gate en de anode kortsluit met de meetpen en dan de meetpen zodanig terug beweeg naar de anode, dan moet de thyristor in geleiding blijven.

Het is een hoop tekst, maar het meten is zo gebeurd.
Je kan het heel eenvoudig vergelijken met de andere gemeten thyristoren.

Controleer de print headers (pennen) van de betreffende connector op soldeerbreuken.
En controleer de connector zelf.

Welke twee lampen doen het niet?

Nu heb je zo'n mooie multimeter getekend, maar is de thyristor een symbool.

ik overbrug altijd 2 pootjes van de thyristor. De lamp naar de ground. Doet het lampje het dan wel, dan vervang ik de thyristor.
die dingen gaan nog wel eens stuk. Ook handig om wat van op voorraad te hebben.

Richard Baan schreef:Nu heb je zo'n mooie multimeter getekend, maar is de thyristor een symbool.

Google is je beste vriend.

Richard Baan schreef:ik overbrug altijd 2 pootjes van de thyristor. De lamp naar de ground. Doet het lampje het dan wel, dan vervang ik de thyristor.
die dingen gaan nog wel eens stuk. Ook handig om wat van op voorraad te hebben.

Dat is trouwens ook heel makkelijk te doen.
Gewoon een platte schroevendraaier op de twee naar voren stekende pootjes duwen.
Dan zouden de lampen aan moeten gaan, of de thyristor nu stuk is of niet.
De gate zit namelijk naar achter gebogen.
Let wel, dit gaat alleen bij de 2N5060 thyristor.
De MCR106 is anders, plus daar zitten de pootje recht door de print en kan dit trucje niet.

Woah gisterenavond eindelijk de moed bijengeraapt om het te proberen. De thyristor meette inderdaad "anders" uit als al de andere dus dat gaf me goede hoop. De oude eraf de nieuwe erop en jawel, beide lichtjes werken terug.

Heren, bedankt!

Izzydorio schreef:Woah gisterenavond eindelijk de moed bijengeraapt om het te proberen.

Gefeliciteerd!
Zo zie je maar: als er iets kapot is kun je best eens dit gewoon proberen. Kapot is hij toch al, en wie niet waagt die niet wint.
Volgende keer is dit een mindere uitdaging en "doe je het gewoon even".
En zo leer je steeds meer en bouw je ervaring op.

Ja, da's waar, maar de ratio zegt: wat is het ergste? 2 lichtjes die niet werken (en al de rest wél) versus potentieel een héél driverbord dat niet meer werkt en voor een onspeelbare kast zorgt?

Eitherway, ik ben wel content dat ik het geriskeerd heb..

Ach, je moet wel heel erg prutsen om meteen het hele driverbord naar de knoppen te helpen. Dat doe je niet zomaar.
En zeker niet na 1 thyristor vervangen te hebben.