Flipperforum

Op de cv gaan de 2 slingshot en de 2 outlane lampjes niet allebei aan de rechterkant.
Iemand die weet wat het zou kunnen zijn?
Lampjes zijn niet gesprongen en er is geen zekering kapot.

en
van de bdk heb ik een flasher aan de linker slingshot die iedere keer kapot gaat na een partijtje of twee.


Alvast bedankt.


May

Best dat je die lampjes eventjes doormeet, waarschijnlijk ergens een slecht contact.

Outlanes zijn feature lamps en zullen dus ge-daisy-chained zijn. Hoogst waarschijnlijk een draad die losgekomen is.
Slings zijn GI, als dit het enige is van GI die niet werkt zullen het toch de lampen, sockets of breuk in GI string.
Ik denk echter dat slings links en rechts op een andere string zitten.

Is er iets raars gebeurd met de machine of zijn ze er plotseling mee gestopt?

Flasher die zo snel kapotgaat lijkt op onjuiste voltage van de lamp.

Ik denk dat de lampjes in de return lane bedoeld worden. Das dus samen met slings ook GI.

Test even de GI in het menu en kijk of er op die string waar de rechter sling en return lane inzit nog iets van lampje brandt. Zoja, vermoedelijk ergens een draad af van één van de lamp sockets.

Die flasher kan idd te hoge voltage zijn of tegen iets zit die veel vibratie veroorzaakt.

Heb eens de test gedaan en inderdaad de hele rechterkant gaat niet, dus ook achteraan rechts onder de plastic.
Maar ik zie nergens echt wat los zitten.
Wat kan ik nog proberen?

Doormeten kan ik niet heb zo'n dinges niet.

May

Eerst even zekeringen checken, kan zijn dat dat het euvel al verhelpt.

Anders: Bij de WPC kasten kijk je normaal gesproken naar de connectors die dan hoogst waarschijnlijk behoorlijk verbrand zijn. De WPC95 (waar de CV ook onder valt) heeft diodes links onder op de print zitten waar vaak problemen mee zijn.

Controleer eens J106 op het driverboard. Dat is de uitgange van de GI naar het speelveld.
Daar is misschien wel wat verbranding te zien.

Alle GI connectoren en fuses bevinden zich in de linksonder hoek van het driverboard.
Volgende mogelijkheden zijn een kapotte GI triac of zelfs een 74LS374 latch (triac sturing)

Had er nog niet bij stilgestaan maar heb eens de test gedaan an de flashers en die gaan ook niet.
Op het bord is er volgens mij niets raar te zien.


MAy

zonder multimeter wordt het wel al lastig. Het board kan er goed uitzien maar dat zegt niet altijd wat. Zekeringen kunnen er ook goed uitzien en toch stuk zijn...

Bedankt voor de hulp. Vraag me nie wat ik gedaan heb, want ik weet het zelf niet.
Heb al de stekkers eens uitgehaald en terug.
Enkele draadjes beter bevestigd en wat aan geprutst.
Een draadje was zijn omhulsel kwijt door wrijving en dat zal misschien de oorzaak geweest zijn.
Maar goed het werkt terug dat is het voornaamste.

May